八零年代回国建厂_八零年代回国建厂 第40节 首页

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   八零年代回国建厂 第40节 (第1/3页)

    李麦芒赶紧低下头,担心别人看到她笑,说:“这个,你至少得会骑自行车才行啊。”

    “他之前就是这么说的。”旁边的另一个研究员嘿嘿笑出声。

    他们在争夺谁先试骑电动车的时候,他败下阵来,现在看来,幸好不是他试骑。

    “我来,我来给你们试,我会!”社畜,有几个不会骑电动车的,尤其是后来共享电动车普及之后,骑的人更多了。

    “你慢些啊,实在不行,你就直接跳车,好歹人摔不到,车子皮实,这辆摔坏了还有下一辆……”

    旁边人在李麦芒耳朵边唠唠叨叨的说着各种各样他们总结出来的注意事项。

    用车钥匙顺利启动,轻轻一拧,在众人的惊呼声中,李麦芒骑着电动车在工厂里转了一圈又一圈,还用各种各样的速度试。

    他们电动车的最高时速是25km/h,25km/h的时候,速度比自行车快多了,还省劲,永不疲惫,只需要充电。

    看着李麦芒熟练的背影,研究员们只能感叹,想必李麦芒早就骑过这样的车,才会如此熟练。

    “就是这速度,哎,有点低了,怎么不得跑个七十码啊。”

    李麦芒看着老大爷的白头发,七十码的电动车,是真不怕死啊,老大爷年轻的时侯,应该是有颗鬼火少年的心,可惜没有条件。

    现在这是激发了鬼火少年的本能了吧。

    不过,对于摩托车来说,七十码还是轻轻松松的,当然,出车祸也能轻轻松松把人送走。

    其实,在我国八九十年代,摩托车刚走进家庭的时候,车祸率是非常高的。

    除了道路本身有问题之外,最主要的是,当时人们的主要交通方式是步行和骑自行车。

    这两种交通方式的速度并不快,所以在摩托车刚走进人们生活没多久的时候,因为没有很好的适应摩托车极快的速度,出现了很多车祸。

    又因为速度过快,车祸的伤亡率也普遍比较高,毕竟是肉包铁,那么快的速度下,就算是提前弃车,人也要摔的不轻。

    电动车的问题就小很多,就算真的出车祸,双方受到的伤害也比较小,尤其是小型的电动车。

    李麦芒骑的这款就是小型电动车,圆润的外表,让它看起来萌萌的,很可爱,黄色的外壳也很亮眼。

    “我觉得25码正好,既方便出行,又不用担心出车祸,你看刚才你们摔倒不就没什么大事,换成七十码的摩托车,你摔那一下,怎么不得上医院躺几天。”

    众人一想,好像确实是这样。

    “而且,摩托车多少钱?电动车多少钱,一升汽油你能跑多远?一度电你能跑多远,你得从多方面比较啊。”

    研究员们做研究的,他们不管卖东西的事,所以也没想过这么对比,但是这些数据他们是都知道的。

    李麦芒的这辆电动车充满电用不到两度,花费的钱不到两块钱,能跑出去四十公里左右。

    而摩托车一升汽油,现在的摩托车大多排放量还大,一升能跑个二十公里就不错了,花费的钱也是将近两块钱。

    对比之下,还是电动车更划算些,尤其是对于工厂的工人们来说,电动车充电可以在工厂里充,相当于不要钱了。

    但是摩托车加油,工厂可没地方给你加去,只能你自己加。

    两相对比之下,在场的工人们都知道该买什么了。

    而且,电动车只需要九百九十九,跟动辄四五千,甚至是上万的摩托车相比,简直不要更便宜。

    这让在场的不少工人们都心动了,心动归心动,九百九十九还真是比不小的数字,就连从去年就进工厂,并且加班过的工人们,也还没存够九百九十九呢。

    大家这么想着,又想到,他们现在居然敢想着一个人工作一年就挣够九百九十九,也是飘了。

    “哎,老付,我记得你不是存够了吗?你买不买?”

    “肯定要买,我等另一
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